Tim Costley serviu na Força Aérea no Afeganistão, em Timor Leste e nas Ilhas Salomão. Mas agora o deputado nacional considera-se um herói de um tipo diferente. E ele é um herói desconfortavelmente relutante.
O Conselho Distrital de Horowhenua diz que o MP solicitou ao conselho que instalasse lombadas de controle de velocidade fora da Escola Taitoko em Levin, onde os carros aceleram nas esquinas, com risco significativo para os 220 alunos da escola. “Ele fez muito por nós”, diz a diretora da escola, Renee Taipari.
O que é desconfortável para Costley é que o governo fez campanha contra as lombadas e esta semana o ministro dos Transportes, Simeon Browne, anunciou que iria retirar-lhes o financiamento. Costley brinca, não tem problema, eles só vão lá com um pincel e uma lata de tinta branca…
O Conselho Distrital de Horowhenua recusou-se a construir uma lombada fora da Escola Taitoko em antecipação ao anúncio desta semana.
“A segurança dos nossos filhos é sempre a nossa principal prioridade e levamos esta responsabilidade muito a sério”, afirma o presidente da Câmara de Horowhenua, Bernie Vanden.
O conselho distrital revisou cuidadosamente os dados de acidentes do ano passado, incluindo acidentes e quase acidentes. Ao longo de 10 anos, ocorreram 80 acidentes em zonas escolares da rede rodoviária local. Isto representa apenas 0,96 por cento de todos os acidentes na rede, indicando que os acidentes menores ocorrem menos nas zonas escolares do que no resto das estradas do distrito.
Porém, quando se trata de acidentes graves, a situação é ainda mais preocupante. Durante o mesmo período de 10 anos, 10 dos 103 acidentes ocorridos no distrito, envolvendo vítimas mortais e feridos graves, ocorreram em zonas escolares – uma percentagem alarmante de 9,7 por cento. O conselho diz que isso indica um risco significativamente maior nessas áreas.
“Embora o cancelamento do financiamento para algumas medidas de controlo de velocidade apresente desafios, estamos empenhados em explorar soluções alternativas e trabalhar dentro dos recursos disponíveis para garantir que as zonas escolares permaneçam tão seguras quanto possível”, afirma Vanden. “Continuaremos a nos envolver com a comunidade e a defender medidas que protejam os nossos usuários mais vulneráveis das estradas.”
