Os Conservadores estão a tentar bloquear os planos do Partido Trabalhista de eliminar os subsídios de combustível de Inverno para 10 milhões de reformados – à medida que cresce a oposição à medida controversa.
Os conservadores e os liberais democratas estão pressionando por uma votação parlamentar esta semana sobre o plano da chanceler Rachel Reeves de reduzir os pagamentos para £300.
Mas uma fonte governamental disse que os ministros rejeitariam os apelos para examinar a medida, que já foi aprovada no parlamento sem votação.
Ontem, a Sra. Reeves defendeu o plano dizendo que era “a escolha certa”, dizendo que as poupanças eram necessárias para preencher o “buraco negro” financeiro deixado pelos Conservadores. “Sei que estas são escolhas difíceis, especialmente quando se trata de combustíveis de inverno”, escreveu ela no The Observer. ‘Estas não eram as escolhas que eu queria ou esperava fazer, mas foram as escolhas certas para colocar o nosso país numa base mais forte.’
A líder dos Commons, Lucy Powell, disse ainda que a Grã-Bretanha poderia enfrentar pressão sobre a libra sem a medida, que deverá economizar aos contribuintes cerca de £ 1,5 bilhão por ano.
A Chanceler Rachel Reeves (foto) descreveu o plano como “a escolha certa”, dizendo que as poupanças eram necessárias para tapar o “buraco negro” financeiro deixado pelos Conservadores.
A líder dos Commons, Lucy Powell (foto), afirmou que a Grã-Bretanha poderia enfrentar pressão sobre a libra sem a medida, que deverá economizar aos contribuintes cerca de £ 1,5 bilhão por ano
Mas os críticos salientaram que Reeves anunciou gastos adicionais de quase 10 mil milhões de libras para financiar um aumento salarial antiinflacionário para os trabalhadores do setor público no mesmo dia em que anunciou que o subsídio para combustível de inverno seria testado.
Os deputados da oposição argumentam que a escala dos cortes significa que o plano deveria ter sido objecto de debate e votação parlamentar.
Contudo, a votação exigiria que os ministros se ausentassem do Parlamento e uma fonte governamental disse: ‘Não vamos fazer isso.’
A fonte disse que se os partidos da oposição assim o desejarem, podem aproveitar um dos dias que lhes serão atribuídos no Parlamento no futuro para levantar esta questão.
Mas a ministra das finanças paralela, Laura Trott, disse: “Isto mostra claramente o quão desesperado o governo trabalhista está para escapar da responsabilidade pelo aumento de impostos que sempre planejou, mas escondeu do público durante as eleições.
‘Depois de dar milhares de milhões de dólares em aumentos salariais para combater a inflação aos seus chefes sindicais, ninguém acredita na estratégia do Partido Trabalhista ‘Chicken Little’.
‘Eles deveriam parar de tentar enganar o público com ficções ridículas e, em vez disso, mostrar a coragem de debater um corte no pagamento do combustível de inverno no Parlamento, no interesse dos reformados que serão prejudicados pelas decisões deste Governo.’
A controvérsia continuou quando o líder do Partido Trabalhista, Sir Keir Starmer, ficou em Balmoral, na Escócia, como convidado do rei Charles, durante sua primeira visita como primeiro-ministro.
Há uma inquietação crescente entre os líderes do Partido Trabalhista relativamente ao regime, uma vez que deixará a maioria dos reformados mais pobres. Apenas aqueles que reivindicam crédito de pensão – com um limite máximo de rendimento inferior a £1.000 por mês – continuarão a receber pagamentos.
A Ministra das Finanças Sombra, Laura Trott (foto), disse que o governo trabalhista escondeu aumentos de impostos do público durante as eleições
Há uma inquietação crescente entre os líderes do Partido Trabalhista relativamente ao regime, uma vez que deixará a maioria dos reformados mais pobres. Somente as pessoas que reivindicam crédito de pensão – que tem um limite máximo de renda inferior a £ 1.000 por mês – continuarão a receber pagamentos (imagem de estoque)
Uma petição lançada pela Age UK sobre esta questão foi assinada por quase meio milhão de pessoas. Petições de outros grupos também foram assinadas por milhões de pessoas.
A deputada trabalhista Rachel Maskell, presidente do grupo parlamentar multipartidário sobre o envelhecimento e os idosos, afirmou: “Este problema não vai desaparecer – o governo não pode fugir dele”.
A Age UK escreveu à Sra. Reeves instando-a a reconsiderar os planos.
A instituição de caridade alertou que pelo menos dois milhões de idosos enfrentarão “severas dificuldades” neste inverno, a menos que aumente os critérios de elegibilidade para o pagamento do combustível.
A Diretora Caroline Abrahams disse: ‘Se a política for implementada, não deve ser feita tão rapidamente, e se for implementada no futuro, o grupo de pensionistas com direito a pagamentos deve ser muito mais amplo.’
Powell sublinhou que o não corte de despesas para tapar o chamado “buraco negro” de 22 mil milhões de libras poderá ter graves consequências económicas.
Ele disse ao Channel 4 News: ‘É uma decisão muito difícil, também estou zangado com isso. Mas quando temos números que não coincidem… então temos que tomar uma decisão ainda este ano sobre o que podemos fazer para parar a pressão sobre a libra.’
O colega conservador Lord Barwell rejeitou a afirmação como ‘absurda’.
A deputada trabalhista Rachel Maskell, presidente do grupo parlamentar multipartidário para os idosos e os idosos, disse: ‘Isto não vai desaparecer – o governo não pode fugir disto.’
A Age UK escreveu ao Chanceler alertando que pelo menos dois milhões de idosos enfrentarão “severas dificuldades” neste inverno, a menos que ele amplie os critérios de elegibilidade para o pagamento do combustível. (imagem de estoque)
Caroline Abrahams (foto), diretora da Age UK, disse: ‘Se a política for implementada, não deveria ser feita tão rapidamente, e se for implementada no futuro, o grupo de pensionistas com direito aos pagamentos deveria ser muito mais amplo. Deve ser feito.
Ele disse que não estava claro se a Sra. Reeves teve que cortar gastos e que mesmo que o fizesse, “há muitas outras áreas onde ela poderia ter feito poupanças ou maneiras pelas quais ela poderia ter levantado fundos adicionais”. Eles optaram por cortar os pagamentos de combustível para a maioria dos pensionistas.’
Dennis Reid, do grupo de campanha Silver Voice, disse que as pessoas mais velhas estavam “profundamente irritadas” com o corte nos seus rendimentos, numa altura em que as contas de combustível estão novamente a subir.
