Por dentro da nova megacidade de US$ 50 bilhões da Ásia (atrasada)

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Escolher para onde realocar o capital é um processo complexo e um tanto opaco. Um requisito prudente restringiu significativamente as escolhas: o local escolhido não deveria ser propenso a tsunamis, terramotos e erupções vulcânicas, os desastres que ameaçam a maior parte da Indonésia. Kalimantan emergiu como um candidato, e a seleção então se estabeleceu em um banco remanso na província de Kalimantan Oriental.

Além de algumas plantações de óleo de palma, a área fica a 30 quilômetros a noroeste de Balikpapan, uma cidade litorânea de cerca de 600 mil habitantes conhecida por hotéis baratos, praias decentes e pela única vida noturna vibrante de Bornéu.

A lei para criar Nusantara foi assinada no final de 2021, portanto, em meados de 2024, a criação de uma nova capital e cidade nacional, com ministérios, centros de negócios, escolas, habitação, estradas e dezenas de milhares de famílias a mais poderia ter sido para os funcionários… bem , do lado ambicioso.

Cicatrizes na floresta

Hoje, mais de 100 mil trabalhadores chegam ao canteiro de obras todas as manhãs. Muitos canais do YouTube fornecem atualizações diárias de vídeos de drones. Estradas atravessam florestas até então intocadas e imagens de satélite mostram um emaranhado de cicatrizes brancas onde recentemente havia um tapete verde.

Os defensores de Nusantara são rápidos em elogiar as suas credenciais verdes, citando o uso planeado de energia solar e os vastos planos para “reflorestar” o que outrora foi uma floresta, ironicamente. A nova estrada com pedágio que conecta as luzes brilhantes de Balikpapan é escavada em algumas das florestas tropicais e manguezais com maior diversidade ecológica da Indonésia, lar de orangotangos e ursos-do-sol tropicais.

A nova capital também pretende contar com táxis voadores capazes de transportar cinco pessoas de avião.

Muito progresso foi feito no amplo Palácio Presidencial, inspirado no deus hindu Garuda, o rei dos pássaros usado em toda a Indonésia e nome da companhia aérea nacional.

Jokowi passou sua primeira noite no palácio (quase concluído) em julho e mostrou aos repórteres vistas dos locais de construção. Ele relatou que a água e a eletricidade estavam “funcionando”, embora ele estivesse particularmente preocupado com a velocidade da Internet. Ele foi cauteloso sobre quantas noites passaria no palácio.

Crucialmente para Nusantara, Jokowi diz agora que caberá ao seu sucessor, Prabowo Subianto, emitir um decreto presidencial que transfira oficialmente a sede do governo de Jacarta, que ele ameaçou dizer – pela causa da nova capital – é sua primeira prioridade. Garantir que as necessidades nutricionais básicas do país sejam atendidas.

Pagamento de contas

Estima-se que Nusantara custe cerca de US$ 33 a 40 bilhões (US$ 49 a US$ 59 bilhões). O governo afirma que fornece apenas 20% desse montante, sendo o restante proveniente de fontes privadas e da indústria. Embora as empresas tenham sido rápidas em prometer apoio, algumas não aceitaram nenhum dinheiro.

Esses atrasos estendem-se a comodidades públicas que seriam de esperar de uma grande nova capital, como os hotéis. Se você decidir renunciar a este vasto canteiro de obras, suas opções serão limitadas. Booking.com – que normalmente oferece diversas opções nas milhares de ilhas do arquipélago indonésio – mostra apenas uma pousada aberta na área, que é oferecida por menos de US$ 12 por noite.

Swissotel Cinco Estrelas – Swissotel Caça? – Aparentemente foi inaugurado no mês passado, aparecendo em algumas listagens, mas as fotos que acompanham são computação gráfica; Ninguém responde quando você envia um e-mail e o hotel não aparece no site do Swissotel (embora O hotel possui uma plataforma apenas em idioma indonésio)

Em 2023, a Marriott International, a maior empresa hoteleira do mundo, anunciou planos para combinar três hotéis num centro comercial ainda a ser construído. No entanto, a construção não está prevista para começar antes de 2025, terminando em 2029 – não exatamente dividida.

Por enquanto, uma visita a Nusantara é melhor para os fãs de vastos projetos de engenharia civil e para aqueles que querem ver uma caçada na natureza. Caso contrário, vá para outro lugar em Kalimantan para encontrar belezas naturais extraordinárias e tesouros como orangotangos. Não diga que você está procurando elefantes brancos.

Uma nova capital

A Indonésia não é o primeiro país a tentar criar uma nova capital nacional. Infelizmente, o histórico de tais programas não é bom.

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Naypyidaw
Yangon, a antiga capital de Mianmar, foi substituída por esta área nova em 2012. A quilômetros de lugar nenhum, suas reivindicações de fama incluíam um plano russo para construir um enorme túnel que foi frustrado quando percebeu que não havia ninguém para conduzi-lo. Um popular treinador de aeróbica online capturou, sem saber, um golpe militar em sua transmissão diária em 2021.

Novo capital de gestão
A cidade egípcia que pretende substituir o Cairo ainda não foi nomeada. Localizada a 45 quilómetros a leste da atual capital, esta nova sede do governo está em construção desde 2015 e cobre uma área de cerca de 270 quilómetros quadrados. Há relatos generalizados de que alguns dos residentes estão felizes na sua nova casa (sem nome).

Brasil
Transportando o Brasil para o futuro em 1960, a capital do país fica longe de outras grandes cidades e foi construída com a expectativa de que ninguém andasse a pé (todos iriam de carro). Os resultados são dramáticos e sem alma – algo que apenas um arquiteto poderia aspirar. É comum viajar mais de duas horas por dia em cada sentido.

Canberra
Estrategicamente localizada entre as duas principais cidades da Austrália, Sydney e Melbourne, Canberra é um excelente exemplo de cidade planejada projetada pela brilhante arquiteta americana Marion Mahoney Griffin (assistida por seu marido Walter). As suas instituições culturais são renomadas mas, como é comum em muitas capitais estabelecidas, a sua representação é branda.

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Washington DC
Chamada depreciativamente por muitos de “pântano” até 1800, a cidade de hoje, no coração da elite da Costa Leste dos Estados Unidos, era na verdade um pântano. Desesperado para encontrar uma capital aceitável para os moribundos 13 estados originais, o Congresso prometeu perdoar as dívidas dos estados decorrentes da Guerra Revolucionária se doassem terras para uma capital. Logo, Maryland e Virgínia descarregaram pântanos no rio Potomac, tornando-o um passeio fácil para pessoas como George Washington e Thomas Jefferson. E, convenientemente, ambos ainda eram estados escravistas, então Washington DC foi inicialmente construída por mão de obra escravizada.

The Telegraph, Londres