Mojcasopis.sk

Vypnutý mobil na palube nie je len slušnosť, ale niekedy doslova otázka života a smrti.

Okrem vyťažených manažérov s povinnosťami v zahraničí či topmodeliek väčšina z nás necestuje lietadlom každý druhý deň. Skutočnosť, že počas letu nemôžeme len tak ľubovoľne vystúpiť, aj ďalšie zvláštnosti naznačujú, že ide o špecifický spôsob dopravy. A preto sa okrem základnej slušnosti pri ňom nezaobídete bez niekoľkých pravidiel.

Ešte predtým, ako sa na palube lietad-la ocitnete, musíte zvládnuť niekoľko úkonov. Prvým je takzvaný check-in, teda akési zaregistrovanie vás aj vašej batožiny na daný let. Otvára sa zvyčajne dve hodiny a uzatvára sa zhruba pol hodiny pred plánovaným odletom. Ak ho nestihnete, tak sa ani s platnou letenkou do lietadla nedostanete. Je preto dobré byť na letisku v dostatočnom predstihu, teda aspoň hodinu pred odletom. Ak si priveľa pasažierov nechá check-in na poslednú chvíľu, môže vaše lietadlo meškať. Na check-in si pripravte letenku, ak ste si ju rezervovali elektronicky, občiansky preukaz (ak letíte v rámci Európskej únie) alebo pas. Problémom môže byť batožina, jej maximálnu hmotnosť určuje každá prepravná spoločnosť osobitným predpisom, býva to však zhruba 15 až 20 kilogramov, niekedy aj viac, pri príručnej, ktorú si so sebou beriete na palubu, sa horná hranica pohybuje od 5 do 8 kg. Ak je ťažšia, musíte z nej vyložiť alebo si za nadváhu priplatiť. Nezabudnite z príručnej batožiny vybaliť nedovolené predmety ako nožnice, nožíky či iné ostré predmety, ale aj tekutiny nad 100 ml okrem tých, ktoré si kúpite v duty free zóne. Vyhnete sa tak napríklad tomu, že vaša obľúbená voňavka skončí v koši.

Letušky na špagátiku
Ak ste zvládli check-in a prešli aj kontrolou pri vstupe na palubu, môžete sa pohodlne usadiť a tešiť sa na let. Predtým však nezabudnite batožinu odložiť do boxov nad sedadlami. Nenechávajte ju pod nohami a už vôbec nie v uličke. Ešte pred štartom vypnite mobil, ale aj inú elektroniku, a nezapínajte ich, pokiaľ zas nebudete na zemi. Obzvlášť nebezpečné sú zapnuté mobily pri vzlietaní alebo pristávaní. Elektromagnetický signál telefónu môže v najhoršom prípade ovplyvniť navigáciu a spôsobiť katastrofu, ale trebárs aj nahlásiť chybné údaje, napríklad neexistujúci požiar v batožinovom priestore.
Zákaz mobilov na palube je aj dôsledkom havárie letu LX 498 Crossair neďaleko švajčiarskeho Zürichu. Dôvodom zrútenia lietadla Saab 340, v ktorom okrem posádky zahynulo desať pasažierov, bola krátka textová správa a následný telefonát jedného z cestujúcich. V niektorých krajinách sa používanie mobilu na palube považuje za trestný čin všeobecného ohrozenia.
Nuž a keď už pokojne sedíte, môžete si dopriať malé osvieženie. Ak potrebujete strach z lietania zahnať pohárikom, dbajte na to, aby ste zostali pri jednom či dvoch. Inak si okrem poriadnej hanby koledujete aj o vylúčenie z letu a následné sankcie. Pri občerstvovaní platí, že hoci sú vám letušky plne k dispozícii, neznamená to, že na nich budete každých desať minút vyzváňať.

Zbičovaný za fajčenie
V niektorých krajinách sa s neposlušnými a neúctivými pasažiermi nemaznajú. Dôkazom je čerstvý prípad zo Saudskej Arábie, kde nemenovanému Sudáncovi vymerali tridsať rán bičom za to, že si na palube  lietadla vnútroštátneho letu zapálil cigaretu, a ani po výzve letušky ju nezahasil. Po prílete na letisko v Jeddahu ho zatkla polícia. Muž sa následne ospravedlnil a podotkol, že aktuálne sa lieči na klinike, kde mu pomáhajú so zlozvykom skoncovať.